国際線乗継の基本

国内線から国際線への乗継のメリット

この話は主に航空会社ラウンジが利用できないステータスの、普通の人とか、ステータス修行中の人に関係のある話です。

皆さん、よくご存知の話だと思うんですが、台北ビジネスタッチに行く直前で知った事柄もあったので、（そんなのワタシだけ？）その他の話もまとめて書いておきます。

国際線乗継割引運賃

ラウンジ利用サービス

それぞれ上級会員であれば、そのままラウンジに入れるのですが、修行中はそうはいかないこともあります。搭乗クラスがビジネスクラスなどの上級であれば、出発地のラウンジに入れます。

（広島空港ANAラウンジ）

例えば、伊丹→（エコノミー）→羽田→（ビジネス）→シンガポールであれば、伊丹のラウンジも入れます。（羽田のラウンジは当然入れます。）
帰りでは、シンガポール→（ビジネス）→羽田→（エコノミー）→伊丹なので、羽田のラウンジに入れるんです。（シンガポールのラウンジは当然入れます。）

出発地のラウンジに入れるって知らなかった

私の台北ビジネスタッチの場合は、行きの広島→羽田→台北松山で広島空港ラウンジに、帰りの台北桃園→成田…羽田→広島で羽田空港ラウンジに入ることができました。特にJALの広島空港ラウンジは初めてだったので、嬉しかったです。広島空港ラウンジ制覇ができました。フッフッフ…と思ってたらLounge Mapleがまだでした(T^T)。