ロサンゼルスでの移動はやっぱりウーバー！特典ビジネスで行くカリフォルニア・ディズニー

路線バス

路線バスやメトロは料金が安いのはメリットです。でも、キャリーケースを抱えてバス停まで移動したりバスに乗ったりはたいへんです。バックパックでの一人旅だったら「乗ってみたい」キモチも手伝って選択したでしょう。家族連れだと選択肢から外れてしまいます。

スーパーシャトル

スーパーシャトルは、主だった空港とホテル、観光地を結ぶシャトルバスです。ネットで事前予約できます。料金も安いので1人だと15ドルなのでスーパーシャトルを選択したと思います。4人だと60ドルと割高になってしまいますね。

ブルー・バンというニックネームで親しまれています。

予約はこちらからできます。

ウーバー

ウーバーはスマホアプリで手軽に呼べる配車サービスです。ドライバーは一般の人ですが、安心して使うための仕組みがいろいろあります。
・乗車前に料金がわかるのでいわゆる「ボッタクリ」に会う心配がない。
・料金はクレジットカードで決済できるので現金を用意する必要がない。
・下車時にチップを要求されないので、不安がない。（下車後にチップを払うことはできます。）
・ドライバーの情報がわかるので少し安心感がある。
・（あと何分間で到着するかの）待ち時間やどこまで来ているかの情報がアプリでわかる。
・乗車前にドライバーとアプリで連絡が取れるので、待ち合わせ場所の確認ができる。
・下車後にドライバーと連絡が取れる（記録が残っている）ので、忘れ物などの問い合わせができる。
・評価システム（アマゾンのレビューのようなもの）があるので、ドライバーはフレンドリーである。
・ドライバーがフレンドリーなので、お話するのがとても楽しい。

このようなメリットがあるので、ウーバーでショアホテルまで行くことにしました。

改めて詳細を書きますが、ウーバーXは4名までのセダン、ウーバーXLは6人までのSUVです。キャリーケースを持った4人だとXLがお勧めです。

ウーバーX（uberX）

・1～4 名向けのプライベートな送迎
・セダン
・料金は安い

ウーバーXL（ラージ）（UberXL）

・6 名までのグループでの利用 (または荷物が多い場合)
・バンかSUV
・料金はウーバーXよりも高い

ウーバーSUV（uberSUV）

・6 名までのグループでの利用 (または荷物が多い場合)
・ラグジュアリー SUV
・料金はXLよりも高い

その他のウーバー

シェアライドや高級車もあります。でも、海外旅行での移動なので、高級車の必要がなさそうです。デートだったら別かもしれませんが。

・ウーバー・プール（uberPOOL）
シェアライド（乗り合い）なので安いです。1 回の迎車につき最大 2 名までです。シェアライドなので、あちこちを回って止まるために時間がかかるかもしれません。

・ウーバー・セレクト（UberSELECT）
1～4 名まで利用できる高級車。

・ウーバー・ブラック（UberBLACK）
プロが運転する黒いセダン

・ウーバーLUX（UberLUX）
プロが運転する最高級の車

そういえば、築地から銀座までウーバーを呼んだ時に来たのはウーバー・ブラックでした。日本では規制があるのでプロが運転するブラックやLUXしかないのかもしれません。その時の車種はクラウンでした。

ウーバーの登録

ウーバーの登録は簡単です。

登録がまだでしたらこちらから登録してください。1500円分のクーポンがもらえます。
https://www.uber.com/invite/uw438s7due

もしも招待コードを訊かれたら
uw438s7due
をコピー＆ペーストしてください。

支払情報の登録

事前に支払情報を登録されることをお勧めします。支払情報は「三本線のアイコン」をタップするとメニューが現れます。

「お支払い」をタップします。クレジットカードの登録画面が現れます。

原因が不明なのですが、こんなことがありました。私は支払方法にJCBのカードを登録していました。東京でウーバーを使った時は問題なく支払いができました。しかし、ロサンゼルス国際空港でウーバーを呼ぼうとした時に、JCBで決済ができないという表示が出るのです。慌てて持ってきたクレジットカードを取り出して、VISA（三井住友VISAカード）をアプリに登録して試してみると、これもダメ。

アメリカン・エキスプレスのカードを登録してやっと決済ができる状態になり、ウーバーを呼ぶことができました。

何が原因なのか分かりません。旅先で問題が起きた時は「なぜなのか」よりも「どうすればいいか」の解決方法に気持ちが向くので、アメックスのまま使い続けてしまいました。いまもそのまんまです。

万が一のときのために、複数の国際ブランド（VISAとかアメックスとか）をお持ちでしたら、そのカードを持っていく（カード情報を控えて行くこと）をお勧めします。

配車リクエストの前に

2019年10月29日からロサンゼルス国際空港でのウーバーの乗車位置が変わりました。空港ターミナルビルでの乗車が禁止されたため、LAX-it（エル・エー・イグジット）での乗車になります。

配車リクエスト

話が進みすぎました。配車を始める話しに戻ります。

ウーバーを起動すると行き先を尋ねられます。

行き先を入力すると、配車が可能な種類のウーバーが表示されます。ウーバー・セレクトとブラックはダメ（近くにいない）で、SUVは配車が可能です。大きな荷物の4人なのでSUVを選択しました。

このあとは支払方法の選択に進むのですが、JCBがダメ、VISAがダメ、そんな状態でしたので、焦っていてウーバーXLが選択できるかどうかよく確認していませんでした。ひょっとすると、もっと安くホテルまで行けたかもしれませんね。

教訓：焦っていても、もっと安いものがないか、しっかり確認。

乗車場所

乗車場所の指定をします。
ちなみに、これは別のウーバーの画面（ディズニーグランドカリフォルニアン）ですが、どこで待つかを指定できます。お勧めの「よく使われる乗車場所」も表示されるので、これにしておけば問題ありません。

ウーバーが近づいてきたことも、アプリでわかります。

運転手の顔写真、自動車のナンバー、車種と色が表示されているので、それを頼りに自分のウーバーを区別します。顔写真は小さくてわかりにくかったので、車の色とナンバーで探しました。（車に疎いので車種はよくわかりません。）

ロサンゼルス空港の乗車場所

2019年10月29日以降のロサンゼルス国際空港でのウーバーの乗車はLAX-it（エル・エー・イグジット）になりました。これはタクシーもLyftも同じです。

（画像は公式サイトから）

LAX-it（エル・エー・イグジット）までは徒歩かシャトルバスで行きます。各ターミナルから徒歩では5〜20分、シャトルバスでは10〜15分です。ちなみにJALやANAは上の地図でいうと「B」のトムブラッドレーターミナルに主に到着しますので、ここからだとLAX-it（エル・エー・イグジット）までは徒歩では約20分、シャトルバスでは約10分です。

なお、降りるときはターミナルの前まで行っておろすことが（ウーバーもLyftもタクシーも）許可されているので、そのように連れて行ってもらえます。

乗車

そして、やっと私のウーバー！シボレーのサバーバンです。出会うことができました。

乗車の際にはドライバーから「conoか？」と確認されます。「そうだ」と言いながら、自分のウーバーアプリ（そのウーバー車の情報が表示されている）を見せて、確認（相手に安心）してもらっていました。わたしの場合。

支払いと評価

支払いはスマホアプリで簡単にできます。チップを払うことは不要ですが、あえて払うこともできます。ドライバーと話が弾んだ時は払いました。（ほとんど話が弾みましたけど。）
評価を入れます。今回のカリフォルニアの旅のウーバーは全て★★★★★でした。

サンタモニカへ

空港からサンタモニカまでは60分でした。

正面にサンタモニカピアの看板が見えてきました。宿泊予定のショアホテルはサンタモニカピアまで徒歩3分です。もうすぐホテルに到着です。

ウーバーアプリの「乗車の詳細」では、ルートや料金を確認することができます。