ウサギの楽園の大久野島へ行こう！ルートから施設、混雑予想まで徹底解説

第2桟橋

第2桟橋は旅客船とフェリーが停まります。いきなりウサギさんたちがお出迎えをしてくれて、メロメロになっちゃいます。

キャンプ場のまわり

キャンプサイトは芝生保護のためか、ウサギさんが入れないように網が張ってあります。その周辺のウサギさんたちです。

第1桟橋

灯台も見えます。この周辺にはウサギの耳の集音器があって、耳に当てると波の音が大きく聞こえてきます。

休暇村周辺

休暇村大久野島の前は広場になっていて、ウサギさんたちが多いエリアでもあります。

山道

いろんなところでウサギたちが待っています。人間の足音やペレットの袋がカサカサとこすれる音に反応して、駆け寄ってきてくれます。野生なのにグリーティングしてくれるとてもキュートな瞬間です。

頑張って歩いてきた苦労が報われます。

発電場跡

第2桟橋の近くに発電場跡があります。毒ガス製造のために建てられた発電所ですが、今は廃墟となっていて、柵の中から入ることはできません。「でも、ウサギさんならそんなことは平気！」（おさるのジョージ風）

夕日の丘

大久野島神社の奥に海水浴場があります。

その付近に夕日の丘への登り口があります。

山道を登っていくと案内標識があります。

海が見えます。眺めもいいです。

山道の中のウサギさんも素敵です。

展望園地

展望園地への道の途中にもたくさんのウサギさんと遭遇します。

途中にこんなロープがありますが、これは「自転車が進入禁止」ですので、徒歩で登る場合は通って構いません。

山道を登っていると、どこからともなくウサギさんが現れて駆けって近寄ってきます。そのかわいいことかわいいこと。思わずペレットをあげてしまいます。本当にキリがないくらいウサギさんが近寄ってくるので、どこかでペレットをあげるのを中断しなければ、いつまでたっても展望園地にたどり着けません。

ウサギさんだけでなく、イノシシやヘビにも遭遇しました。特に、ヘビは道の真中に２ｍのカラダを横たえて動きません。通せんぼしています。近寄って噛みつかれるのも嫌だしどうしようか迷っていると、3分後にはゆっくりと前に進んでよけてくれました。

やっぱりウサギさんがいいですね。

展望園地の階段を登ると展望台があります。

展望台でもウサギさんがお出迎えしてくれます。

瀬戸内海の春の景色です。

シャトルバス

桟橋から休暇村大久野島まで無料のシャトルバスが運行されています。歩けば13分程度ですが、バスは徐行するので7分で到着します。休暇村の宿泊客でなくても誰でも乗れます。色々と歩き回って疲れた時は便利ですね。

レストラン

180名収容のレストランです。営業時間が短いので注意してください。特に平日のお昼は11:30～13:30と短いです。

竹原いもカレーを食べました。980円。これは、竹原市近隣の特産を元に作られたカレーです。安芸津のいも＋三原のタコです。カレーは甘めの家庭的な味です。

この他の主なランチメニューは以下のとおりです。（2017年4月現在）

うさんちゅカフェと売店

うさんちゅカフェでは、コーヒーやジュースなどが飲めます。ここでも竹原いもカレーが食べられますし、「うさぎのはなくソフト」なんてのもあります。営業時間は7:30〜21:00です。軽食は10:00〜16:30。

うさぎのはなくソフト

この他にも色んなメニューがあります。

売店

竹原のおみやげとウサギのグッズが販売されています。

レンタサイクル

レンタサイクルの貸出もあります。2時間の料金です。

日帰り入浴

日帰り入浴もできます。8:00〜18:00。天然ラジウム温泉で大人410円です。

忠海港ルートの概要

「楽しい空旅」のブログなので飛行機を起点にしていますが、新幹線でも三原駅（みはらえき）が起点になります。（広島駅を起点にしてもいいのですが、JR呉線は単線なので広島駅−忠海駅は2時間近くかかります。鉄道の旅を楽しむのはいいと思いますが。）

三原駅（みはらえき）からJR呉線（くれせん）に乗って忠海駅に行きます。

忠海駅で降ります。

忠海駅から忠海港まで徒歩4分です。曲がり角には「フェリー乗り場」への案内看板が立っているので、わかりやすいです。

自家用車で行く場合

自家用車で行く場合は、第1駐車場か第2駐車場に停めます。混雑時には臨時駐車場も用意されます。

第1駐車場は忠海港のすぐ近くです。55台のスペースがあります。海岸沿いのエリアの一部にも駐車できます。

上の画像での緑で示したエリアが駐車可能です。赤で示したエリアは、「フェリー乗船待ちの車の待機エリア」や「バスなどの大型車駐車エリア」なので、一般車は駐車できません。

第2駐車場はおよそ200台のスペースがあります。アヲハタの工場を通り過ぎたところにあります。

忠海港の待合室（洒落たグッズはここで！）

忠海港はおしゃれな待合室ですね。大久野島行きの切符もここで買います。

中ではコーヒー（100円）やソフトクリーム（420円）、絵葉書や雑貨を販売しています。手荷物の一時預かり（500円）もあります。洒落たグッズはここでどうぞ！

忠海港の食堂

ちょっと庶民的な食堂もあります。待合所と書いてありますが、ほとんど食堂です。

営業時間は9時から16時まで

グッズも売ってます。

忠海港ルートの良い点

自動販売機で大久野島までの切符を買います。片道が310円、往復が620円。（2017年4月現在。往復割引はありません。）1日17往復便があります。時刻によって旅客船（休暇村大久野島が運営）とフェリー（大三島フェリーが運営）がありますが、往復切符でどちらの船にも乗れます。乗船は先着順です。

旅客船の定員は100人、フェリーの定員は300人です。

なお、大久野島では一般車両は通行できません。乗用車で忠海港まで来た場合は２カ所の無料駐車場に停めて、人間だけ船に乗って大久野島へ渡ります。*2

旅客船はこんな船です。

フェリーはこんな船です。

大久野島港に到着です。大久野島港は2ヶ所あります。第１桟橋と第２桟橋です。第２桟橋のほうが大きく、フェリーも停まります。大久野島から忠海へ帰る時は、どちらの桟橋から出発するのか確認しましょう。

忠海港ルートの問題点

「三原〜JR呉線〜忠海〜大久野島」ルートは本数が多く安くて便利です。平日であれば本州からはこのルートしかありません。しかし、土日や祝日は観光客でいっぱいなので船に乗れない可能性があります。

4月の土曜日に乗用車で忠海港まで朝10時過ぎに行きました。忠海港の近くにコンビニがあるのですが、そこでお弁当を買う時に店員さんから
「大久野島へ行かれるんですか？」と訊かれ
「はい、そうです。」と答えると
「今日は2時間以上待たないと乗れないでしょうね。まず、駐車場に停められないでしょう。」
「えっ？そうなんですか？」
「ひどいときには4時間待ちですよ。船に乗るのに。」
衝撃を受けながらお礼を言って車に戻ります。忠海港には2箇所の無料の駐車場があります。しかし、店員さんの言うとおりどちらも既に一杯で停めることはできません。忠海港から第2駐車場までは乗船を待つ客の400メートルの長い列ができていました。

私たちの前の数台の車も諦めているようでした。しかたなく、広島空港に行ってピクニック広場でお弁当を食べながら飛行機を見ました。

その後に平日に行きましたが、その時は駐車場もずいぶん空いていました。

忠海港ルートは予約ができない

この忠海港ルートは予約ができません。先着順です。ですので、乗客が定員に達すると積み残しにあいます。次の船が来るまで待たなくてはなりません。コンビニの定員さんが言う「4時間待ち」はあながち冗談では無さそうです。東京ディズニーシーのトイストーリーマニアよりも長い！特にハイシーズンでは諦めて帰る人が少なくないと思います。

三原港ルートは土日祝日限定路線だが予約ができる

三原港ルートは、忠海港ルートの混雑解消のために生まれたような路線です。たぶん。そのためか、土曜、日曜、祝日しか運行しません。そして何と言っても特長は「予約ができる」ことです。予約は専用電話へどうぞ。運行会社は土生商船（はぶしょうせん）です。

（三原港の切符販売窓口と改札）
予約専用電話：0848-38-9030
受付時間：平日　8：30～17：00
予約開始：乗船日より1ヶ月前から
土・日祝日は当日券のみ港切符売り場で販売します。
乗船の順番は予約優先です。
habushosen.com

三原港ルートは1日5便

三原港ルートは1日5便しかありません。（忠海港ルートが生活路線を含むのに対して）大久野島への観光客向けなのでこれは仕方ありませんね。最終便の大久野島発は16時50分なので夕日を鑑賞した後に帰るのは難しそうです。時刻表は上の土生商船の公式サイトで確認してください。

三原港ルートの料金と乗用車の場合

三原港ルートの料金は次のとおりです。忠海港ルートが電車賃併せての往復で1,260円なのに対して、三原港ルートでは2,400円かかります。（大人料金です。）

乗用車で三原方面まで行く場合は、須波港（すなみこう）から乗りましょう。三原港には無料の駐車場はありませんが、須波港にはあります。しかも旅客船の往復料金も1,600円になりますので、安くなります。

三原港ルートではペレットやお弁当の準備を

三原港ルートでは土日祝日に大久野島を訪れることになるので、休暇村のレストランは混雑していると思います。三原港の近くにコンビニがありますので、お弁当を調達するといいと思います。残念ながらペレットを売っているところは近くにはないと思いますので、出発前に準備しましょう。

自動車でのアクセスが前提

自動車でしまなみ海道を大三島（おおみしま）の盛港まで行きます。盛港に自動車を置いて大三島フェリーで大久野島に渡ります。盛港から大久野島港までは大人片道310円です。

公共機関での盛港へのアクセスは無いに等しいので、乗用車でのアクセスが前提です。盛港には無料の駐車場があります。四国方面から自家用車で来られる場合や、大三島の大山祗神社を観光してタクシーで盛港に行く場合、レンタカーで大三島周辺を含むしまなみ海道の観光する場合が考えられます。

このルートで大久野島に行く観光客はあまりいないと思いますので「穴場」だといえますが、問題はどうやって盛港まで行くかですね。四国在住者で乗用車で行くのであればこの盛港ルート一択です。でも本州、例えば三原に住んでいてもしまなみ海道の交通費と時間を考えると忠海港が便利です。この費用＆時間と忠海港の積み残しのリスクを天秤にかけて、決めるといいですね。

盛港ルートは忠海港ルートと同じ航路

盛港ルートは忠海港ルートと同じ大三島フェリーが運行しています。同じ航路（元々、忠海港〜大久野島港〜盛港が航路です。）なので、船は忠海〜大久野島のフェリーと同じです。盛港ルートは、忠海港ルートの旅客船（休暇村大久野島が運行）がないので、その分、本数が少ないのです。

竹原（たけはら）港ルート（竹原港〜大久野島）

2019年12月14日から新たに「竹原港〜大久野島」航路が開設されました。

• 平　日：６便（火曜日は定休日）
• 土日祝：８便（ただし、2月20日までは７便）

• 大人（中学生含む）往復　1,600円　片道　800円
• 子ども（小学生）　往復　　800円　片道　400円

竹原は「たけはら町並み保存地区」があるので、あわせて観光するのもいいですね。運行は有限会社バンカー・サプライです。